2 月 24 日，李嘉诚旗下长和在官网发布公告称，长江和记反对巴拿马政府强行领受巴拿马口岸公司之钞票、职工与运营，巴拿马口岸公司被动断绝巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港之集装箱船埠运。

公告称，2026 年 2 月 24 日，长江和记实业有限公司（"长江和记"）获悉，于巴拿马时候 2026 年 2 月 23 日，巴拿马共和国（"巴拿马政府"）强行参加由长江和记之附庸公司巴拿马口岸公司所运营的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港两个集装箱船埠，况且领受两个集装箱船埠的行政及运营戒指权，同期谢却巴拿马口岸公司之代表参加该两个集装箱船埠。

此等强行领受两个集装箱船埠的四肢，是巴拿马政府昔时一年以来，针对巴拿马口岸公司过火特准主见合同连串四肢的最终场地。于 2 月 23 日上昼短时候内，巴拿马政府宪报先后刊登了巴拿马最高法院就 1997 年 1 月 16 日第 5 号法律原于 2026 年 1 月 29 日公布所作之裁决（"该裁决"），以及巴拿马总统颁布的行政司法，该司法条件该国在通盘关连政府机关的参与下，"占用"巴拿马口岸公司之"通盘动产"。与此同期，政府代表在未获邀请下抵达两个集装箱船埠，陈述巴拿马口岸公司代表特准主见权已不再存在、巴拿马口岸公司必须断绝运营，并疏导公司职工将被调离巴拿马口岸公司，职工不得与公司不异，且必须投诚政府之疏导，b体育app不然将濒临刑事检控。现在巴拿马政府已戒指两个集装箱船埠。

基于上述已在宪报公告之文献、官员的声明，以及巴拿马政府强行领受两个集装箱船埠的四肢，长江和记了解，授予巴拿马口岸公司以运营巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港两个集装箱船埠的特准主见权，已于 2026 年 2 月 23 日起被动断绝。

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巴拿马政府此等四肢和疏导迫使巴拿马口岸公司无法无间运营，因此，巴拿马口岸公司已于 2026 年 2 月 23 日起被动断绝在巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港两个集装箱船埠之一切运作。

长江和记重申，该裁决、巴拿马总统颁布的行政司法、拆除巴拿马口岸公司之特准主见权，以及强行领受两个集装箱船埠，属永别法。巴拿马政府此等四肢，开云app亦对巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港两个集装箱船埠的运营、卫生与安全组成严重风险。巴拿马政府此前并无就考虑四肢知会巴拿马口岸公司，亦无与巴拿马口岸公司协商。巴拿马政府须就其所遴荐的强行充公四肢而引致之一切损伤及吃亏承担职守。

巴拿马口岸公司与长江和记将无间就该裁决及强行领受口岸的四肢，以及巴拿马口岸公司的特准主见权被动断绝之事宜盘问法律照看人主意，研究通盘可行路线，包括对巴拿马共和国过火代理东谈主，以及与其扩充串同的第三方诉诸进一步的国内及国际法律要领，并就此事宜保留一切对关连方讲究之权柄。

24 日上昼，长和股价跳水，戒指中午休市跌近 2%，总市值 2415 亿港元。

此前，据参考音书征引法新社 2 月 19 日报谈，李嘉诚旗下长和方面称，该公司 19 日向巴拿马政府冷落苦求，但愿就该公司无间运营巴拿马运河两头口岸事宜进行谈判。

李嘉诚 图片源头：视觉中国

自 1997 年以来，长江和记一直照料着巴拿马运河大泰西一侧的克里斯托瓦尔港和太平洋一侧的巴尔博亚港。2021 年，这一特准主见权被蔓延了 25 年。

本年 1 月，巴拿马最高法院裁定长和抓有巴拿马运河两头口岸运营权违宪。随后，巴拿马通知丹麦航运巨头马士基将领受运河两头口岸的运营。长和暗意拼集此遴荐法律四肢。

2 月 12 日，长江和记公告称，已字据投资保护公约，就争议事项陈述巴拿马共和国，以保险长江和记的权益，并邀请巴拿马共和国进行运筹帷幄，就巴拿马政府所遴荐并影响长江和记及巴拿马口岸公司的四肢，抓续积极寻求惩处决策。巴拿马口岸公司为长江和记转折抓有之附庸公司。

2 月 4 日，中外洋交部发言东谈主林剑在发布会上暗意，中方已就巴拿马最高法院对考虑口岸判决作出修起，香港特区政府也已就此发表声明。中方将坚强爱戴中国企业的梗直正当权益。

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